Notre rouleau tandem ou compacteur tandem, engin de travaux routiers, est une sorte de rouleau compresseur adéquat pour le compactage de surface de terre ou d'asphalte de routes de villes, stades, travaux municipaux, et autres petites structures aussi bien que de petites fonctions et des sous-fondations, sables, sols, et matériaux de gravillon.
Caractéristiques de rouleau tandem XGMA
1. Ce rouleau tandem adopte un moteur importé Cummins A1700 de série A1700 (27.8KW) de haute puissance et basse consommation de carburant.
2. Conception de structure raisonnable avec cadre arrière et avant articulé, ROPS et conduite hydraulique.
3. Cabine haute visibilité conçue pour le confort et la sécurité.
4. Les composants hydrauliques comme des pompes, moteurs sont des produits SAUER ou REXROTH et les roulements de vibration sont importés du Suédois SKF ou de l'Allemand FAG.
5. Le système hydrostatique entraîne le cylindre avant et le cylindre arrière.
6. La structure de corps sans cadre de type en fourche aide à maintenir une excellente performance pendant les travaux sur les bords.
| Description | Unité | XG6032D |
|---|
| Poids opérationnel | Kg | 3100 |
| Drum(D×W) | mm | φ700×1200 |
| Capacité en pente théorétique | % | 20 |
| Min. Turning radius | mm | 4450 |
| Garde au sol min | mm | 260 |
| Angle de direction | ° | ±30° |
| Angle de virage | ° | ±12° |
| Fréquence de vibration | Hz | 50 |
| Amplitude nominale | mm | 0.5 |
| Force centrifuge | KN | 30 |
| Plage de vitesse | Km/h | 0-10 |
| Moteur | Modèle | | Cummins A1700 |
| Vitesse nominale | r/min | 2800 |
| Puissance nominale | KW | 27.8 |
| Dimensions hors tout(L×l×H) | Mm | 2780×1370×2576 |
* Les photos sont données seulement à titre de référence. Toutes les spécifications et informations sont sujettes à des changements sans préavis.
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