Notre rouleau monocylindre ou compacteur monocylindre, engin de travaux routiers, est un rouleau compresseur lourd de moteur mécanique et vibration hydraulique avec un large tonnage et une capacité de compactage supérieure. Actuellement, il est de plus en plus utilisé pour le compactage de matériaux de fondation et le remplissage de matériaux divers.
Caractéristiques du Rouleau monocylindre XGMA
1. Il utilise un moteur suralimenté diesel avec de larges réserves de puissance et applicable dans des environnements de travail à haute altitude.
2. La boite de transmission avec synchroniseur résulte d'opérations de faibles efforts, flexibles et de changements de vitesse.
3. Pour des précautions de sécurité, le rouleau compresseur est produit avec deux systèmes de freins indépendants : un frein d'urgence et un frein à main.
4. Le système de vibration hydraulique est un système de cycle fermé dont le piston de la pompe à piston plongeur et le moteur sont des produits SAUER.
5. La roue de vibration adopte un mécanisme de vibration de pointe et des caractéristiques de grande fiabilité et de compaction élevée. Le roulement de vibration est importé du Suédois SKF et de l'Allemand FAG, leurs performances sont donc grandement garanties.
6. Le capot de monteur élancé peut être ouvert complètement rendant facile la réparation et l'entretien.
7. La pédale d'actionnement du cylindre et climatiseur sont en options.
